Audi SQ7 ubrzava poput pravog sportskog automobila
TEKST SE NASTAVLJA ISPOD OGLASA
<!-- vijestivijesti_main_Blog1_1x1_as
Radi se o "dizelskom čudovištu" koje pokreće 4,0-litarski V8 motor sa dva turbopunjača, koji isporučuje 435 KS i 900 Nm obrtnog momenta. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h mu je potrebno 4,8 sekundi prije nego dostigne maksimalnu brzinu elektronski ograničenu na 250 km/h.
Motor je uparen sa osmostepenim Tiptronic mjenjačem preko kojeg se snaga prenosi na sva četiri točka. Da bi dostigao brzinu od 200 km/h, Audiju SQ7 je potrebno svega 18 sekundi. Podsjetimo, automobil je težak 2.270 kilograma.
Zahvaljujući elektronskom kompresoru, turbo rupa (turbo lag) gotovo ne postoji, dok dva sekvencijalna turbopunjača omogućavaju Audiju konstantnu moć vuče.
S obzirom na činjenicu da se radi o dizelašu, motor počinje pokazivati svoja ograničenja u odnosu na benzinca kada automobil dostigne veću brzinu,
<!-- vijestivijesti_main_Blog1_1x1_as
-->Motor je uparen sa osmostepenim Tiptronic mjenjačem preko kojeg se snaga prenosi na sva četiri točka. Da bi dostigao brzinu od 200 km/h, Audiju SQ7 je potrebno svega 18 sekundi. Podsjetimo, automobil je težak 2.270 kilograma.
Zahvaljujući elektronskom kompresoru, turbo rupa (turbo lag) gotovo ne postoji, dok dva sekvencijalna turbopunjača omogućavaju Audiju konstantnu moć vuče.
S obzirom na činjenicu da se radi o dizelašu, motor počinje pokazivati svoja ograničenja u odnosu na benzinca kada automobil dostigne veću brzinu,
<!-- vijestivijesti_main_Blog1_1x1_as
ali je i dalje pravo čudovište.
Audi SQ7 za evropsko tržište je rasprodan.
Primjedbe
Objavi komentar